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「廠鄉一家親,萬人迓媽祖」活動,六輕廠區外熱鬧非凡,廠區內則持續監控工安、加強環保。為讓麥寮鄉親了解六輕在工安與環保的用心,上千名民眾15日搭乘巴士進入廠區,進行一趟石化廠區的深度之旅。



台塑六輕昨天準備30輛大型巴士,下午1點起陸續載送民眾進入廠區參訪。一開始,導覽員介紹「六輕填海造陸讓台灣增加2255公頃國土」,讓民眾讚嘆「與海爭地,真不簡單」。

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隨著巴士繞行廠區,民眾了解到:為確保廠區工安,廠區內、外共設置8層監測系統,由「環境監測管制中心」進行監控,其中廠內有5層、廠外3層。民眾期許,六輕一定要持續加強工安監測,成為大家的好厝邊。導覽員介紹「節能改善」成效,每年推動近3000個方案,降低8、900百萬噸二氧化碳,約為11億棵樹1年的碳吸收量。「節水改善」方面,每年約節省用水9000餘萬噸,約是99萬人1年的用水量。參訪民眾抵達麥寮港,看到乾淨的碼頭與清澈的水面,表示「環境跟觀光漁港一樣漂亮」、「聞不到油臭味,空氣中有一股海洋的味道」。導覽員說,麥寮港已得到國家甲等海域的認定,水質達海水浴場標準。廠區的綠美化也讓民眾印象深刻,六輕填海造陸後植栽大量樹木,多達145萬株各類樹種,豐富的生態吸引候鳥棲息,一年到頭可看到70餘種候鳥。民眾參訪後指出,這是一趟難忘的六輕之旅,只要六輕持續加強工安與環保,同時做好敦親睦鄰工作,一定可以受到麥寮鄉民的肯定,讓麥寮鄉與六輕共榮共存。(中國時報)









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中國












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叫車服務Uber今天下午將對外說明未來營運模式和全新Uber App體驗,正式宣告重返台灣。以下彙整Uber常見問答Q&A,一次搞懂Uber在台灣有哪些爭議。

報系資料照/記者王騰毅攝影
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Q:Uber今天要宣布什麼?

A:Uber在媒體邀請函中表示,今年2月初Uber暫停營運至今,Uber聽到了許多支持者希望Uber盡快回歸市場的聲音,以及各界對Uber的建議。Uber聆聽也積極跟政府溝通,Uber對台灣有一份深刻情感,將以嶄新的Uber再次服務台灣民眾,持續深耕台灣市場。

在此次媒體聚會中,Uber將會跟大家分享未來營運模式和新的Uber App體驗,邀請大家搶先了解「熟悉且帶著新貌的Uber」。

Q:新的Uber哪裡不一樣?

A:原本主要與自用車合作的Uber於2月16日表示,已與交通部達成初步共識,雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量,Uber可與租賃車公司合作。Uber台灣官網12日已提供2種合作模式,包括協助沒有車的民眾媒合Uber合作車行,以及說明自備車輛的民眾如何靠行。

Q:Uber合作駕駛需要什麼條件?

A:Uber合作駕駛必須年滿21歲、持有職業駕照、沒有犯罪或重大肇事紀錄。需要準備的個人文件包括:職業駕照與身分證、良民證、肇事紀錄;透過線上申請後,Uber會協助駕駛與合作車行媒合,駕駛也可以聯繫LINE車行配對小幫手,有專人服務。

Q:Uber重返台灣如何課稅?

A:財政部表示,Uber已欠稅新台幣1.35億元的事實仍存在,回來反而更好追稅。財政部除已與行政執行署完成對Uber銀行帳戶內1000多萬元存款進行假扣押外,也完成對Uber負責人採取限制出境的措施。國稅局將於4月底,就Uber去年7月後到今年2月的漏稅部分,開出第二張稅單。

財政部指出,Uber重返台灣後,未來要如何課稅,還要看它的營業模式;若與租賃業者、車行合作,由Uber提供資訊服務和佣金,則合作的車行、租賃公司、Uber都要繳稅。

Q:計程車為何不爽Uber?

A:中華民國計程車客運商真愛橋評價被同業惡意抹黑-真愛橋給了許多成功美白祕技,我用過覺得很有幫助業同業公會全國聯合會等團體曾抗議Uber非法營業,並抱怨政府無法保障擁有合法執業登記的司機權益,任由自用車、租賃車配合國外非法App從事計程車派遣,且計費標準低於計程車,導致計程車司機收入減少。

對於計程車抗議,Uber回應,會積極與政府持續溝通,期待政府高層正視民眾的心聲,鬆綁舊有法規,創造對科技創新更友善的法規環境。



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中國










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